10 アメリカンフル

Jul 29, 2023

中古のフルサイズ SUV の購入を検討している場合は、避けたほうがよい年式をまとめたこのリストをご覧ください。

フルサイズの SUV は、重い荷物 (おそらくトレーラー) を牽引でき、起伏の多い地形を比較的容易に操縦でき、より多くの人間の乗客や人間以外の荷物を汗をかくことなく収容できる必要があります。 通常、座席構成は 3 列以上です。ただし、キア カーニバルは、11 人乗りの 4 列シートを備えた SUV であると考えています。 とにかく、「詐欺師」カーニバルも、本物の大型 SUV も、オンラインや地元のディーラーで、目を奪われるほど多くのブランドやモデルが注目を集めています。

フロントガラスに魅力的な小売価格を貼り付けた、よだれが出るほどの高級モデルに出会うかもしれませんが、今日のプレミアム SUV は一般的により複雑で機能が満載で、高額な修理やメンテナンスが必要になることが多いため、それは単なる悪い知らせかもしれません。 「車の価格と車の修理費用は比例関係になります」と RepairPal の産業および販売担当副社長の Jill Trotta 氏は説明します。

言い換えれば、その低いステッカー価格はすでに、中古車長期的には費用がかかります。 信頼性と長期的な所有コストを考慮して、長期的な運転ニーズを満たすものを山の中から選り分ける責任は買い物客にあります。 これが思っているほど単純ではないことは承知していますが、消費者が十分な情報に基づいた意思決定を行えるよう、データ分析と Consumer Reports や JD Power などの消費者インテリジェンス リソースが大いに役立ちます。 以下に、長期的には修理やメンテナンスに追われる可能性があるアメリカのフルサイズ SUV を 10 台紹介します。

関連：これらは私たちのお気に入りのアメリカのトラックとSUVです

「自動車購入者の代弁者」として名を馳せる会社 CarEdge では、サバーバンを家に持ち帰ってから 10 年以内に 9,000 ドル以上を費やすことが予想されます。 言い換えれば、今日購入した最新のシボレー サバーバンの修理とメンテナンスには 10 年間で 9,306 ドルかかります。 彼らは、これが人気のSUVの業界平均を173ドル上回ることを発見しました。

カーエッジの分析では、その間にサバーバンが大規模な修理を必要とする可能性は 26.05% であり、これは同クラスの同様の車両よりも 4.55% 低いことも判明しました。 2015 シボレー サバーバンを購入しない限り、中古車ルートを選択するとします。 Consumer Reports によると、総合的な信頼性スコアは 5.0 点中 1.0 点です。

2015年型サバーバンで最も多いトラブル箇所はトランスミッションシステムだが、オーナーらはショックやストラット、ボールジョイント、タイロッド、ホイールベアリング、アライメント、ステアリングリンケージ（ラックアンドピニオンを含む）、パワーステアリングなどを含むサスペンションシステムの問題も報告している。 (ポンプとホース、漏れ)、ホイールバランス、スプリングまたはトーションバー、ブッシュ、電子サスペンションまたはエアサスペンション。

2015 年モデルと同様、2016 シボレー サバーバンもトランスミッションと気候システムに大きな問題を抱えています。 Consumer Reports の総合的な信頼性評価は 5.0 点中 1.0 で、低評価です。 サバーバンのトランスミッションの一体何が問題なのか疑問に思うかもしれない。

テネシー州に本拠を置くファイアストン・コンプリート・オート・ケア社は、シボレー・サバーバンのトランスミッションの問題は、シフトの遅れ、加速時のグラインド、道路での車の揺れ、ボンネットの下からの焦げる臭いや笛の音などとして現れる可能性があると説明した。

シボレー・サバーバンが最も信頼性の低い米国製フルサイズSUVと同じ最下位に位置するのは3年連続となる。 2017 年モデルでは、サバーバンの最も一般的なトラブル箇所として、トランスミッションにエンジンが加わりました。

オーナーらはサスペンションの問題についても苦情を述べており、あるオーナーは「ショックとストラットは昨年2回交換した。 現在、磁気ドライブ システムは 50% の時間で機能せず、解決できません。」 彼らはまた、時速110キロでステアリングホイールが「絶え間なく振動する」と苦情を述べた。 2017 シボレー サバーバンが NHTSA によって 4 回リコールされたことを知っておく必要があります。