2023 フォード F

Aug 03, 2023

今年、少なくとも9人の所有者が、自分の所有する新品の700馬力トラックから多量のオイルが漏れていると名乗り出た。

カレブジェイコブス0611

カレブジワード

昨年末に発売されて以来、11万ドルのフォードF-150ラプターRの購入者が不足することはなかった。 裕福なドライバーたちは、主に 700 馬力を発生するスーパーチャージャー付き 5.2 リッターの V8 スーパートラックを所有するチャンスを求めて声を上げています。 しかし、過去1カ月ほどの間に少なくとも9人のオーナーがオイル漏れのためリグを駐車しなければならず、期待していたピックアップが何年も得られないままになっている。

問題が発生した最初の F-150 ラプター R の 1 台が、1 月下旬にディーラーにレッカー移動されました。 Instagram の @theraptorconnection に投稿されたのを見たとき、それ以来、他の人たちが名乗り出て悩みを共有するようになりました。 このソーシャルメディアページの運営者は、この問題について12人のオーナーと話をしたと述べており、彼らはクランクシールの欠陥、オイルパンガスケットの漏れ、さらにはスーパーチャージャーの問題など、さまざまな診断を挙げている。

私は影響を受けた数名の F-150 ラプター R オーナーに連絡を取り、フォードにも連絡しました。 フォードの広報担当者は、「限られた数のF-150ラプターR（顧客9社）について、サプライヤーの製造上の欠陥が原因でフロントクランクシャフトシールからオイルが漏れる可能性があることを認識している。当社は影響を受ける顧客に連絡して支援を提供している」と述べた。 」

この声明は問題を裏付けるものであり、フォードが影響を受ける顧客の解決策に積極的に取り組んでいることも裏付けている。 広報担当者は、新しい 5.2 リッター プレデター エンジンが現在、フロント クランク シールが適切に機能した状態で組立ラインから出荷されていると教えてくれました。

1月29日のビデオにF-150ラプターRが映っていたライアン・キャシディさんは、トラックがまだなく、アリゾナ州スコッツデール近郊の地元ディーラーに30日間駐車したままだと語った。 同氏はフォードとある程度のコミュニケーションをとったが、完全に明確で一貫性のあるものではなかったと述べた。

「かなり深刻な漏れです。1月28日にディーラーにレッカーで送ってもらいましたが、残念なことにそれ以来ずっと漏れが続いており、終わりが見えません」とキャシディさんは語った。 「私は工場長からその他何人かまで、かなりの数の人々と話をしました。彼らは何が起こっているのか、プロセス全体を私に知らせてくれました。フロントクランクシールに漏れがあるのです。」

キャシディさんは、フォードの製造従業員から、新しいフロントクランクシャフトシールがあり、すぐに使用できるようになると言われたと語った。 伝えられるところによると、彼らは耐久性を確認するために7日間連続でダイノテストを行ったという。 一方、キャシディのトラックは、所有してから 1 日でオイル漏れを起こしました。 同氏は、まだそれらのテストの結果の返答を待っているところだと主張しているが、フォードが現在製造中の新しいエンジンに対して行ったのと同じ調整を間もなく実施する可能性が高いようだ。

「3週間前にトラックの買い取りを申請しましたが、トラックがディーラーに30日間放置されていなかったため、拒否されました」とキャシディさんは説明した。 「買戻しを申請すれば、不思議なことにその部品が現れると思っていたのですが、どういう意味かわかりますか？残念ながら、そんなことは起こりませんでした。必ずしも自分のトラックを買い取ってもらいたいかどうかはわかりませんが、少しでも煽動しようとしていたのです」フォードとの行動だ。」

現在、フォードは修正策を見つけ、所有者がトラックを取り戻せるように導入に取り組んでいるようだ。 もどかしいことには違いないが、新しいパフォーマンスモデル、特に生産初年度に問題が発生するのはこれが初めてではない。 今重要なのは、より多くのF-150ラプターRが道路、そして砂丘に戻ることができるように、フォードがここから状況にどう対処するかだ。

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