これらはこれまでに作られた最も信頼性の高い自動車エンジンの一部です

Jul 20, 2023

これらのエンジンは、定期的にメンテナンスされている限り、一生使い続けることができます。

自動車業界では、今日の自動車をより良く、より燃費が良く、排出ガスを削減し、場合によっては出力を向上させるために新たなイノベーションを継続的に推し進める開発が成長しており、新しい設計やエンジンの開発にも新しい技術が使用されています。 多くの場合、車を購入するときに頭に浮かぶ最大の質問の 1 つは、「車はどの程度信頼できるのか?」ということです。 一般の消費者は、故障しない信頼性の高いものを求めています。

2023 年 6 月更新: 自動車メーカーは常に、競争に勝つ車両の開発を目指しています。 これを達成する 1 つの方法は、適切なメンテナンスと手入れにより、より多くのマイルを走行できる信頼性の高いエンジンを使用することです。 この更新されたリストでは、長寿命の代名詞であり、数十年にわたる道路使用に耐える十分な耐久性を備えたすべてのエンジンに焦点を当てています。

これは、A 地点から B 地点に移動するための交通手段ですが、できれば少しの楽しみも加えてください。 その役割を果たせないなら、なぜわざわざする必要があるのでしょうか？ もちろん、それが意図的に作られたプロジェクトカーでない限り。 それでも、毎日ドライバーを雇う必要があり、これまでと同じくらい信頼できるドライバーであることを望むでしょう。 それで、ここで私たちはあなたに最も多くのものを見せます信頼できる車これまでに作られたエンジン。

この記事に記載されているエンジンに関する情報については、Tuner Pro や Bring a Trailer などの信頼できる Web サイトを使用しました。

このエンジンがリストに載っても不思議ではありません。 トヨタは常に信頼性の代名詞です。 だからこそ、同社は自動車販売台数において業界をリードすることに大きな成功を収めているのです。 信頼性が高いだけでなく、部品も安価で、見つけるのも難しくありません。 トヨタの部品はほとんどすべての部品店で見つけることができます。

メーカー

トヨタ

製造年

2008–現在

構成

インライン 4

変位

2.5 リットル (152.2 立方インチ)

力

169-180馬力

トルク

167–173 ポンドフィート

燃料

ガソリン

注目すべきアプリケーション

トヨタ RAV4、トヨタ カムリ、レクサス ES250 (XV60)、トヨタ アルファード、サイオン TC

トヨタ 2AR-FE エンジンは、トヨタがこれまでに製造したエンジンの中で最も経済的なエンジンの 1 つです。 アルミダイキャストエンジンブロックとアルミDOHCヘッドを採用した直列4気筒エンジンです。 このエンジンには新技術である吸排気可変バルブタイミング機構、つまりデュアルVVTiが採用されています。 これはエンジンの燃費向上に役立ち、そのエンジンはトヨタ RAV4、トヨタ カムリ、トヨタ アルファード、サイオン TC に採用されています。

全体として、2AR-FE は非常に信頼できるエンジンです。 しかし、ほとんどのパワートレインと同様に、それも完璧ではありません。 このエンジンに関連する一般的な問題には、トランスミッションの問題やウォーター ポンプの問題などがあります。

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次はトヨタのもう一つのエントリー、1ZZ エンジンです。 1ZZはトヨタZZファミリー初のエンジンで、2ARエンジンと同じ材料で作られた直列4気筒DOHCエンジンです。 ただし、これらはより経済的な車のために燃費を最適化するために排気量を低く抑えています。

メーカー

トヨタ

製造年

1997-2008

構成

直列4気筒

変位

1.4 リットル (85.3 立方インチ)。 1.6 リットル (97.5 立方インチ)。 1.8 リットル (109.5 立方インチ)。 1.8 リットル (109.6 立方インチ)

力

120-145馬力

トルク

122-127 ポンドフィート

燃料

ガソリン

注目すべきアプリケーション

トヨタ カローラ、トヨタ MR2 スパイダー、トヨタ ウィッシュ、トヨタ アリオン、トヨタ マトリックス、ポンティアック バイブ

このエンジンは大成功を収めたので、さまざまな車に搭載することになりました。 セダン、クーペ、小型SUV、ミッドシップエンジン車まで。 このエンジンは、トヨタ カローラ、トヨタ MR2 スパイダー、トヨタ ウィッシュ、トヨタ アリオン、トヨタ マトリックス、さらにはポンティアック バイブに搭載されています。 トヨタは、2003 年から 2004 年にかけて、工場でサポートされるボルトオン スーパーチャージャー キットも提供しました。このキットにより、ブーストが 7.5 ポンド増加し、ホイールのトルクが 40 馬力および 38 ポンドフィート増加しました。